¿Por qué el reloj mecánico vintage Polerouter es tan admirado? ¿Cuál es su historia?
Universal Genève es una marca no tan conocida, si la comparamos con Rolex y Omega, pero para quienes estamos inmersos en el mundo de la relojería resulta muy cercana.
Especialmente para los admiradores de los relojes mecánicos vintage porque no se puede omitir que esta es una pieza históricamente significativa.
La Historia del Reloj Mecánico Vintage Polerouter
En el año 1954, la Scandinavian Airlines System fijo el primer vuelo comercial entre Copenhague y Los Ángeles.
Un recorrido de 2600 km sobre el Polo Norte que en el momento representaba todo un reto para pilotos y los equipos empleados durante el vuelo
Principalmente porque la acción de la temperatura y los altos campos magnéticos de la dañaban los instrumentos del piloto o generaban resultados erróneos.
En el momento que la aerolínea entendió la necesidad de tener instrumentos confiables, le pidieron a Universal Genève un reloj mecánico que resistiera estas condiciones.
De ese modo nació el Polerouter que posteriormente se presentó oficialmente ante el público, sobre este hay que destacar que los primeros modelos estaban equipados con el mismo calibre automático 138SS tal como los de los pilotos.
El Creador de la Obra Maestra.
Cuando se le hizo la solicitud de este reloj a Universal Genève, estos no dudaron en apoyarse en Gérald Genta quien en ese momento tan solo tenía 23 años.
Genta fue el encargado del diseño de este al reloj mecánico vintage Polerouter, cabe destacar que, antes de salir a la luz este reloj fue sometido a distintas pruebas.
Una de las ideas geniales de los relojeros de Univresal es que diseñaron un anillo de tensión ajustable a una esfera curva y que sella el reloj aún más, esto funciono como escudo en contra los campos magnéticos.
Movimiento del Reloj Mecánico Vintage Polerouter.
Los modelos iniciales llevaban un movimiento Bumper propio, conocido como el calibre 138 SS pero este se remplazó al poco tiempo por un micro rotor con tecnología punta y acabado en «Côtes de Genève».
Con esta variación se logró un mecanismo más delgado y así el rotor no opacaba al resto de los componentes.
¿Polerouter o Polarouter?
Si vez en alguna parte que este reloj se le llama «Polarouter», no se trata de un error de escritura, sino que este era su nombre inicial.
Luego, el reloj pasó a llamarse «Polerouter» ya que se dificultaba la pronunciación.
Mas Detalles Sobre el Reloj Mecánico Vintage Polerouter.
El reloj se produjo en muchas variaciones es por este motivo que en le mercado vintage podrás conseguir alguno de estos modelos:
- Polerouter de luxe.
- Polerouter Jet.
- Polerouter Super.
- Polerouter Genève.
- , Polerouter Compact.
- Polerouter “NS”.
- Polerouter Sub, que es el modelo de buceo
La cualidad que es el caballo de batalla del Polerouter es la resistencia y durabilidad bajo condiciones extremas de temperatura y altitud.
Entre las distintas variedades de Polerouter conseguirás con puntos de cruz simples o dobles, sin cruz, con cuernos torcidos y/p rectos, en acero, dorado o en oro de 18k.
Quienes admiran el modelo más tradicional del Polerouter coincidirán que el mejores el de acero, con esfera doble en forma de cruz, cuernos torcidos, calibre 215 y agujas dauphine estriadas.
Polerouter Date un equivalente al Rolex Oyster Date y el Omega Seamaster Date.
A mediados del siglo pasado la Universal Genève tenía una enorme rivalidad con Rolex y sus modelos deportivos estaban a la par en cuanto a precios.
El Polerouter Date por ejemplo es un reloj de vestir clásico que se considera tan especial como el Rolex Oyster Date y el Omega Seamaster Date.
Esta versión consta de una caja de 34 mm, con ventana de fecha asimétrica y un diseño limpio de la esfera.
Las versiones de mediado de siglo estaban dotadas con el calibre 218-2, mientras que los modelos siguientes tenían el afamado Calibre 69.
Reloj Mecánico Vintage Polerouter Sub.
En 1961 apareció el Polerouter Sub el cual se produjo hasta 1968, este fue diseñado también por la mente de Gerald Genta.
Esta catalogado entre uno de los mejores reloj herramienta que es ideal para buceadores aficionados y marineros experimentados.
Existen dos versiones de el: el Super Compressor de doble corona, considerado poco común y el modelo de corona única.
Los modelos de una sola corona cuentan con la versión de caja simétricas y asimétricas.
Pero de manera general, todos los modelos fueron equipados con el Calibre 69, exceptuando los subs de doble corona, que aún usaban el Cal. 215 original.
En la actualidad los Polerouter Sub son añorados por los amantes de los relojes mecánicos vintage y pueden ser difíciles de conseguir.
¿Cuanto Cuesta un Reloj Mecánico Vintage Polerouter?
El precio varia de acuerdo a la versión de reloj, materiales, conservación y demanda, en chrono24.es se pueden conseguir modelos desde 600 Euros hasta otros que sobrepasan los 10 mil euros.
Comprar Reloje Mecanico Vintage.
Los relojes mecánicos tienen su encanto y un selecto club de admiradores, si añoras tener uno de estos puedes contactar a Adeler Joyeros y te ayudaremos en el proceso compra venta.
Tenemos a tu disposición Relojes Rolex, Omega, Zenith y otras grandes marcas para que puedas realizar una excelente inversión.
Y si deseas vender algún reloj de segunda mano, podemos ofrecerte una acertada valoración ¡Contacta a uno de nuestros asesores!
Recuerda que…
!Contamos con años de trayectoria en le mercado compra venta de relojes!